厦门大桥简介

浏览:1859 发表于:2017-08-17 15:26:51 来源:问问我建筑综合平台

厦门大桥是中国第一座跨越海峡的公路大桥,那么厦门大桥是在什么情况下修建的呢?下面就为大家带来关于厦门大桥的相关知识介绍:

厦门大桥简介

桥梁概况:

厦门大桥始建于1987年10月01日,1991年4月主体工程竣工,同年5月试通车,总投资1.56亿元人民币。厦门大桥是我国第一座跨越海峡的公路大桥,由高崎引道、跨海主桥和集美立交三部分组成。直通式集美立交桥由七座匝道桥组成,分三主道:杏林、灌口(324国道)、同安(翔安)。厦门大桥南侧,建有桥头公园;桥北侧则有集美大学、华侨大学。

大桥全长6695.01米,主桥长2070米,桥面宽23.5米,设双向四车道,车道净宽19米,两侧人行道各宽1.5米。结构为46孔、45米等跨截面预应力连续箱梁。主体竣工通车后,日通行能力达到2.5万辆次,使由于车辆多、海堤路况差造成的进出厦门岛难的问题得到极大改善,使厦门经济特区实现了真正的腾飞,使厦门市与岛外各区、省内各地区及与临近广东省之间的联系大大加强,进一步增强了厦门特区发展的潜力。

桥梁简介:

福建省的厦门海堤的建成,成为厦门陆上的门户走廊,随着厦门特区经济的发展,汽车流量大增,海堤原设计日流量2500辆,1989年竟达12000辆。终于在1955年和1956年先后建成高集海堤和集杏海堤,令厦门成为半岛,鹰厦铁路和324国道福建段(福州、经过莆田、泉州至厦门段等)得以连入厦门[1]  ,对厦门的国防和经济都有巨大贡献。在1990年以前,高集海堤是厦门岛内对外联系的唯一通道。

厦门人民盼望再建一座海峡大桥,为特区建设插上翅膀。厦门大桥于1988年1月正式动工,1991年5月1日正式通车"历时仅三年四个月"大桥设计汽车日流量2.5万辆。

全桥分主桥、集美立交桥、高崎引桥三个部分。桥梁总长6599米,成为全国最长的跨海公路桥。主桥为双线桥,全长2070米,桥面宽23.5米。大桥建成,改善了厦门陆路运输条件,每当夜幕来临,大桥上灯火辉煌,与来往车辆灯光相辉映,形成一道绚丽耀眼的彩虹,景色十分迷人。

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